Modelové řady
Články
- DVHM 1622 - 3522 L,N - připravujeme
- DVHM 1622 - 3522 LX - připravujeme
- DVHM 3222 TM - připravujeme
- DVA 16-35 - připravujeme
- DVC 20-35 - připravujeme
- G 12 - 20
- G 25-35 - aktivní
- D 25-35 - aktivní
- G 40-50 - aktivní
- D 40-50 - aktivní
- 1.1 Kola
- 2.1 Hnací náprava s uzávěrkou diferenciálu
- 2.2 Rozvodovka
- 2.3 Ovládání uzávěrky diferenciálu
- 3.1 Převodová skříň
- 3.2 Převodová skříň
- 4.1 Měnič
- 5.1 Hnací blok
- 6.1 Chlazení
- 7.1 Rám
- 8.1 Řídící náprava
- 8.2 Hydraulický válec servořízení
- 9.1 Provozní brzda
- 9.2 Parkovací brzda
- 10.1 Ovládání akcelerace
- 11.1 Vedení oleje
- 12.1 Olejový rozvaděč
- 14.1 Hydraulický válec sklopný
- 14.2 Hydraulický válec sklopný
- 15.1 Zdvihací zařízení
- 15.2 Zdvihací zařízení
- 16.1 Hydraulický válec zdvihací
- 17.1 Ochranná stříška-montáž
- 18.1 Výfuk
- 19.1 Kryt motoru
- DVHM 3522 TXK - aktivní
- DV 35 T4K
- E 12 - 20 (stejnosměrná)
- E 12 - 20 AC (střídavá)
- 3E 10 - 15
- D 12 - 20
Na úvod » D 40-50 - aktivní » 8.1 Řídící náprava
8.1 Řídící náprava
15. Matice |
1 DESTA BOD
s DPH
|
|
23. Zátka |
1 DESTA BOD
s DPH
|
|
24. Víčko |
1 DESTA BOD
s DPH
|
|
25. Těsnění |
1 DESTA BOD
s DPH
|
|
28. Pouzdro |
1 DESTA BOD
s DPH
|
|
29. Matice |
1 DESTA BOD
s DPH
|
|
30. Gufero |
1 DESTA BOD
s DPH
|
|
31. G-Blok |
1 DESTA BOD
s DPH
|
|
24. Gufero |
1 DESTA BOD
s DPH
|
|
25. Těsnění |
1 DESTA BOD
s DPH
|